Esta es una pregunta algo difícil de responder. Primero, probablemente deberíamos definir la composición del aire para tener una idea de su densidad:
- Sorprendentemente para la mayoría, el aire seco es en realidad más denso que el aire húmedo; está compuesto principalmente de nitrógeno (2 átomos, cada uno con un peso atómico de 14) y oxígeno (2 átomos, cada uno con un peso atómico de 16) = masa molecular de 60 Por otro lado, el agua es un átomo de oxígeno con un peso atómico de 16 más 2 átomos de hidrógeno, cada uno con un peso atómico de 1 = una masa molecular de 18.
- Debido a la diferencia dramática en la densidad, eso puede explicar por qué parece “más fácil respirar” mientras corre cuando llueve. Aunque no significa que haya oxígeno adicional que el cuerpo pueda usar. Si hay alguno, el vapor de agua desplaza el contenido de oxígeno, porque está formando moléculas de agua.
Tengo que hacer referencia a una antigua ley de química para explicar el desplazamiento de oxígeno: el principio de Avogadro sugiere que un volumen fijo de gas (independientemente del tipo de gas en “contención”) a la misma temperatura y presión, siempre tendría el mismo número de moléculas. En otras palabras, si el vapor de agua ocupa espacio en el aire, esencialmente reemplazará algo para mantener ese equilibrio.
Entonces, la respuesta corta es que el aire húmedo no proporciona oxígeno “adicional” que el cuerpo puede usar.
Entonces, ¿por qué te desempeñas mejor bajo la lluvia? Supongo que tiene algo que ver con la adaptación al calor. Cuando se ejecuta constantemente en celo durante un período prolongado de tiempo, luego se cambia a funcionamiento en condiciones más frías, por lo general se desempeña mejor, porque:
- has desarrollado un umbral de temperatura más bajo (sudar antes – enfriar más rápido)
- su corazón está mejor aclimatado: bombea más fuerte a menos latidos por minuto
- y tiene un mayor volumen de plasma sanguíneo – le ayuda a regular su temperatura interna
Más detalles sobre la densidad del aire y la adaptación al calor están en esta entrada del blog: http://www.hirunner.com/2011/07/…
