¿Por qué la gente se cansa incluso cuando están sentados en un autobús o un avión?

En realidad, se trata de una compleja serie de desencadenantes (físicos, biofísicos y bioquímicos) que conducen a la fatiga del viaje …, que es el término que podría deducir de su pregunta. Cuando estás en movimiento, hay variadas fuerzas físicas actuando sobre ti. Incluso si no está conduciendo (ahora todos sabemos que conducir es una actividad de sangrado de energía) usted todavía es parte del sistema que lo mantiene volando o moviéndose. En el caso de un autobús, las fuerzas verticales impactan menos (a menos que te muevas cuesta arriba o cuesta abajo) pero hay fuerzas horizontales inestables que actúan sobre ti (es por eso que experimentamos sacudidas al frenar o acelerar). Sus músculos involuntariamente necesitan controlar esas fuerzas con fuerzas contrarias activas para mantener el cuerpo equilibrado (incluso si está cómodamente sentado). Y luego habrá desencadenantes bioquímicos que se dispararán en el interior cuando estás en un largo viaje debido al impacto que esas fuerzas dejan en el metabolismo del cuerpo. En un viaje de vuelo también experimentará un cambio en las fuerzas verticales debido al impacto de la gravedad. Para hacer que la sensación viaje sea menos estresante, los fabricantes de automóviles intentan traer mejores sistemas de frenado y asientos que reduzcan estas fuerzas que actúan sobre el cuerpo. Será mejor que revises el sistema de asientos en maglevs y trenes bala, eso te dará más información sobre cómo estamos tratando de contrarrestar estas fuerzas.