Es casi imposible diagnosticar sin earing o sintiéndolo. Ni siquiera especifica el tipo de transmisión. Ahora, podemos suponer que está hablando de una caja de cambios manual muy estándar.
Si este es el caso, 2 razones son más comunes:
a) uno de los cojinetes necesita reemplazo.
b) un engranaje podría haber roto los dientes.
Sin embargo, dependiendo del ruido específico, también puede provenir del embrague. En este caso, el cojinete de empuje del embrague (también llamado lanzamiento del embrague o cojinete de liberación) es la causa común.
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