Los comerciales se rigen por intereses comerciales.
La regulación no se trata de mantener al público informado o seguro, se trata de cumplir requisitos particulares que no necesariamente representan el bien público y, en ocasiones, pueden entrar en conflicto con las preferencias de las personas.
El gobierno y la industria son fiestas de mierda de forma independiente, por lo que cuando hay superposición, puede apostar a que las cosas se volverán aún más desordenadas e incluso menos probable que resulten en lo que podemos considerar el beneficio concertado de los ciudadanos.
Es posible para nosotros en el público beneficiarse de la regulación, por supuesto, pero la regulación no es sobre nosotros . Es más por el capricho de los partidos cuyos objetivos finales no se alinean con los nuestros, y la rendición de cuentas está decayendo en cualquier situación.
Entonces, en resumen, los comerciales de automóviles no tienen advertencias particulares porque nadie pone sus pelotas en un vicio para que esto suceda, y la gente solo pondrá sus bolas en un vicio si hay más para beneficiarse de lo que equivale a PSA.
Por un lado, existe la expectativa de que los consumidores tomen sus propias decisiones de forma independiente, teniendo en cuenta los costos y los beneficios de cualquier compra. Por otro lado, la información se guarda intencionalmente del público que se requeriría para una toma de decisiones más responsable.
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¿De quién son las bolas en qué vicio y por qué? Esa es la dinámica de la pregunta-poder. Se trata de intereses e influencias complejas e interdependientes, por lo que ninguna pregunta como la que formules tendrá una respuesta única y directa, incluso si algunos aspectos son más importantes que otros.