¿Se debe permitir que una mujer embarazada de 9 meses conduzca?

Vamos a abordar la prevalencia de los desmayos durante el embarazo primero.

Si bien la medicina acepta que los cambios fisiológicos en el cuerpo de una mujer durante el embarazo pueden predisponer a las mujeres embarazadas a desmayarse más que las mujeres no embarazadas [1], los estudios reales son bastante limitados.

Una encuesta de 174 pacientes embarazadas [2] tuvo los siguientes resultados:

  • 4.6% experimentó síncope durante el embarazo
  • 28.2% reportó al menos un episodio de presíncope
  • El 10.3% informó episodios presincopales recurrentes suficientes para causar un cambio en la actividad o el estilo de vida.
  • El síncope o el presíncope recurrente se asociaron con antecedentes de migrañas
  • No se encontró asociación con la edad, la raza, el estado civil, los niveles de hemoglobina, la presión arterial, la aparición de complicaciones en el embarazo o la presencia de otras afecciones médicas subyacentes.

Dicho esto, aunque el presíncope y el síncope son razonablemente comunes en el embarazo, no estoy a favor de una legislación que restrinja las actividades de las mujeres embarazadas , dados los problemas éticos involucrados. Por ejemplo, si la mujer embarazada de 9 meses no tiene a nadie que la cuide, ¿no debería permitírsele conducir para ir a la tienda a comprar comida? ¿Cuánto, en todo caso, deberíamos restringir la autonomía de una mujer embarazada “por su bien”?

[1] http://journals.lww.com/greenjou…
[2] http://www.sciencedirect.com/sci…

Esta respuesta no es un sustituto de la asistencia médica profesional …

Me gustaría agregar algo, incluso si no responde a su pregunta específica. Estoy de acuerdo con lo que dice Jae Won Joh sobre el riesgo de síncope durante el embarazo y la conducción.
Lo que creo que son razones más fuertes para limitar el tiempo de conducción durante el embarazo son básicamente dos:

  • Trombosis venosa profunda: durante el embarazo hay un mayor riesgo de TVP de la extremidad inferior, principalmente debido a la mayor resistencia causada por la compresión del útero en la vena cava inferior, pero no solo. Sentarse durante mucho tiempo aumenta aún más el riesgo, por lo que le sugiero que pase al menos diez minutos cada dos horas sentado.
  • Trauma: este es un problema en caso de accidente automovilístico, incluso si usted es el pasajero. También puede ser muy peligroso para la mujer y para el feto, ya que la presión del cinturón de seguridad y las bolsas de aire en un útero tardío durante un accidente automovilístico pueden causar daños graves (desprendimiento de la placenta, ruptura de la membrana, solo para decir una pareja). No usar cinturón de seguridad obviamente tampoco es una opción más sabia. Por lo tanto, ir de compras o ir al médico son buenas razones para “correr el riesgo”, ya que simplemente no puede dejar de vivir una vida normal debido al embarazo, que en su lugar debería ser una experiencia maravillosa. Conducir cientos de millas, a menos que sea inevitable, en mi opinión, no valdría la pena el riesgo, sin embargo.

La regulación de todo esto por ley me parece tonto. Cada mujer embarazada tiene sus necesidades personales y específicas que no pueden ser tenidas en cuenta por ninguna legislación.

Esta respuesta es solo para fines informativos generales y es …

Oh por favor. Esta es solo otra pregunta que sugiere que no se puede confiar en que las mujeres tomen decisiones inteligentes por sí mismas. Teniendo en cuenta la gran cantidad de personas que causan accidentes al quedarse dormidos al volante, también podría aprobar una ley que prohíba a las personas conducir, punto.

Cada embarazo es diferente. Conozco a una mujer que restructuró su casa cuando tenía 8 meses de embarazo, y más de una que se llevó en auto al hospital para el parto.

El riesgo de síncope mientras se conduce es bajo, pero independientemente de esto, es algo que las mujeres pueden decidir por sí mismas. Sugerir que los movimientos de una mujer deben legislarse solo porque está embarazada es aborrecible.