Creo que depende de la relación entre el conductor y el pasajero del asiento delantero, pero si hablamos de la etiqueta del coche en los viajes por carretera, entonces creo que la ventaja de ser escopeta viene con la responsabilidad de asegurarse de que el conductor tenga lo que /El necesita. (Sin mencionar el hecho de que su seguridad personal también está en juego). Esto incluye pero no se limita a:
- Ayuda a mantenerte despierto: se trata de una buena conversación
- Ayuda a navegar: viene en forma de poder leer direcciones / mapas, usar dispositivos GPS, Google Maps, etc.
- Ayuda a comer: se presenta en forma de apertura de biberón, pasando comida en porciones que se pueden sujetar
- Ayuda con la música: cambiar CD, ejecutar el iPod, buscar estaciones en una nueva ciudad
Si el pasajero está cansado, debe verificar que el conductor no necesite nada durante los próximos 30 minutos y decirle al conductor que lo despierte si es necesario. Entonces el pasajero puede dormir. Esto es especialmente cierto si posteriormente se le puede exigir al pasajero que conduzca.