No estoy seguro de ser un trabajador promedio.
Pero, compré un 2000 Ford Crown Victoria en 2013 por 4600 dólares estadounidenses. He puesto 35,000 millas en él y gasté aproximadamente $ 1000 por año en reparaciones. El automóvil ahora tiene 17 años. Planeo conducir el automóvil hasta que sea más barato comprar otro auto usado en vez de reparar el auto que tengo. Eso podría ser el próximo año u otros 10 años por segundo 100,000 millas para el automóvil.
Si le preocupa la depreciación de un vehículo, entonces nunca compre un vehículo que tenga más de 3 años de antigüedad. La mayoría de los autos, al menos en los EE. UU., Pierden aproximadamente la mitad de su valor bastante rápido, de 3 a 5 años. Después de ese punto intermedio, la depreciación es mucho más medida. De 3 a 5 años no está ni cerca del punto medio en la confiabilidad de un buen auto. La mayoría de los automóviles de hoy en día son capaces de alcanzar 150,000 o incluso 200,000 millas si se les cuida y maneja de manera responsable.
Lo bueno de comprar un vehículo de 3 años, al menos en los EE. UU., Es que puede aprovechar las devoluciones de arrendamiento a los concesionarios. Muchos de estos autos tienen menos de 20,000 millas, han sido mantenidos por concesionarias y a menudo vienen con una garantía de fábrica extendida, lo que significa que usted obtiene un automóvil casi nuevo, hasta un 40% menos que el modelo del año actual, con una garantía extendida de fábrica. Eso es bastante asombroso si no quieres mirar a tu alrededor y tomarte el tiempo para encontrar un pastel de crema 55,000 millas Crown Victoria de 15 años con un propietario viejo que cuidaba su auto como si fuera parte de su familia.
Es difícil responder a su pregunta específica sobre cuánto tiempo debe conducir un automóvil, ya que cada automóvil es individual. Puedo decirles que estadísticamente, hay automóviles (Toyota Camry y Honda Accord para dos) que tienen registros estelares de longevidad y bajo costo de propiedad. Sin embargo, incluso producen un limón aquí y allá. Hay autos que son bien conocidos por ser una mala elección para la longevidad y los costos de reparación (prácticamente cualquier producto Chrysler o Fiat America, por ejemplo), pero incluso producen un vehículo ocasional que dura para siempre con pocos problemas. Es una especie de disparate. Siempre existe la posibilidad de que compre un limón, o haga una reparación costosa en su automóvil actual, luego realice otra reparación costosa en 3 meses, o arregle su automóvil, haga que alguien lo rompa en el próximo semáforo.
Solo tienes que hacer matemáticas. Averigua cuánto te costará ese coche nuevo o nuevo. Préstamo, interés, mayor prima de seguro, mantenimiento, millaje de combustible y costos de reparación previstos por año. Luego compare eso con lo que sus registros muestran que su auto actual le cuesta al año. Compare, luego decida si es el momento de comprar un auto nuevo.
