Gran pregunta
Simplemente tiene mucho sentido …. Hasta el final.
Es costoso, dependiendo del costo de la tierra.
En Houston, sería costoso de implementar. Pero la alternativa, continuar haciendo lo que estamos haciendo ahora, es grotescamente idiota. Nosotros
ahora recoger y enterrar cientos de miles de toneladas de biodegradables
desperdicio que podríamos separar, recoger, astillar y dejar que se pudra para hacer tierra rica. Tenemos el terreno del parque para almacenar hojas y ramas y dejar que se pudran, simplemente no las estamos usando, sin duda debido al costo de implementación.
Cuando vivía en Minnesota, lo hacía en todas partes: en pequeñas ciudades, en el condado, en las grandes ciudades, en la ciudad. Los trabajadores te indicaron dónde puedes vaciar tus bolsas de hojas, o dónde podrías, si eras residente, recoger tierra orgánica gratis.
Prefiero considerarlo como el transporte público, caro pero necesario.
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Espero que en el futuro el transporte público sea mucho más económico si tenemos autobuses y furgonetas sin conductor en lugar del gasto de las líneas de tren o metro. Aquí en Houston hemos evitado el tren ligero porque es muy caro, y porque involucraría tomar propiedades de personas a través de un dominio eminente. Houston es la única ciudad importante de los EE. UU. Que no tiene zonificación, y existe una profunda antipatía hacia el gobierno al quitarle la casa o la tierra.
Pero los automóviles / furgonetas / autobuses sin conductor del futuro pueden hacer que los autobuses viajen juntos, como un tren, separarse para recoger pasajeros, luego volver a un tren, eliminando la necesidad de que la persona tenga un vehículo personal.
En una nota similar, espero que las mejoras futuras hagan posible que el compostaje se haga de forma más económica y más local. Tal vez sea posible que simplemente comencemos con el compostaje a nivel de bloque o barrio, y eliminemos la necesidad de quemar gas llevando hojas a un lugar diferente.