¿La conducción pesada de motocicletas afecta la forma de tus nalgas?

Sí, si abusas de tu cuerpo. La forma de las nalgas está dictada en gran medida por dos cosas:

  • Músculos:

El grupo de músculos glúteos resaltado anteriormente son los músculos que nos dan equilibrio al correr y nos ayudan a caminar erguidos. Los músculos isquiotibiales y cuádriceps juegan un papel en los muslos y brindan apoyo a la parte superior del cuerpo.

  • Tejido adiposo:

El tejido adiposo es lo que le da a las nalgas la forma redondeada. Debido a que almacenan grasa, los duros músculos debajo están amortiguados. Más tejido adiposo conduce a la flacidez y muy poco hace que las nalgas queden planas. A modo de comparación, aquí hay una foto de dos ratas, una con grandes reservas de tejido adiposo y otra que no.

Cuando maneja, hay varias cosas a considerar:

  • Tiempo dedicado a la conducción:

Asientos inadecuados o largas horas incluso en los asientos adecuados y la posición de conducción pueden provocar atrofia muscular en la región, y el debilitamiento de los músculos glúteos conduce a dolor de espalda, problemas durante el día cuando se está sentado durante largas horas y dificultad para correr y subir escaleras.

  • Tipo de motocicleta:

Las motos de gira, deportivas y de calle existen por una razón. Elija la herramienta adecuada para el trabajo correcto, de lo contrario no lo está haciendo correctamente. Como alguien que ha marcado más de 30K en carreteras abiertas y ha realizado muchos viajes largos de 1K +, mi opinión sobre esto es que el tipo correcto de ropa y el tipo correcto de motocicleta pueden marcar la diferencia entre pasarlo bien y volver fresco. o llegar a casa con dolor de espalda y calambres. Todo importa hasta la ropa interior que usas y la visera en tu casco, que puede cambiar tu posición sentada.

El concepto erróneo común es el grado en que mantener el estado físico es una parte clave de la conducción. Los jinetes casuales pueden escaparse sin ella, ya que su cuerpo no desempeña directamente un papel clave, pero sin la forma física, no puede mantener la comodidad en distancias más largas.

Para dar un pequeño ejemplo, en los corredores de GP, si los músculos del cuello no son lo suficientemente fuertes, no podrás mantener la vista en las esquinas y eso puede marcar la diferencia entre ganar o perder. Esta es la razón por la cual la condición física es extremadamente importante en el automovilismo.

El ejercicio adecuado y el mantenimiento de la forma física asegurarán que pueda mantener no solo la forma de su trasero, sino también su bienestar general: pueden evitarse los dolores de espalda, calambres musculares, etc.

Entonces, para resumir, para mantener la forma de su trasero, debe usar el tipo correcto de motocicleta para lo que está haciendo y estar en forma, o mantenerlo casual.

* -Este es el consejo de un motociclista que conoce el cuerpo humano, no al revés (médico que es ciclista).

La única manera de montar en moto sería ‘dañar’ la forma de tus maletas traseras si pasas una cantidad de tiempo predominante con tu culo en la silla de montar.

Señalaría a las sillas de oficina como los principales culpables (sé que ese es MI problema).

Creo que para cualquiera que se siente demasiado definitivamente tiene un efecto en tu trasero. 1) ser falta de músculo, y 2) formar tu trasero para ablandar más ancho porque se pone en esa posición o forma la mayor parte del tiempo … ¿tiene sentido?