Un informe de la EPA toma una línea muy dura: no hay una cantidad de humo de segunda mano que sea “segura”. Dicho esto, hay mucho que uno puede hacer para evitarlo. Hasta que no se restrinja el fumar a salas especiales que tengan un manejo adecuado del aire (que tienen estos en varios aeropuertos de la UE), el humo de segunda mano es un desafortunado contaminante ambiental. Puede leer el informe completo aquí: http://www.epa.gov/smokefree/pub…
De nota en el informe:
“La EPA clasifica el humo de segunda mano como carcinógeno del Grupo A, una designación que significa que hay suficiente evidencia de que la sustancia causa cáncer en seres humanos. La EPA ha utilizado la designación del Grupo A solo para otros 15 contaminantes, incluidos el amianto, el radón y Benceno: en los estudios se ha demostrado que solo el humo de segunda mano causa cáncer a niveles ambientales típicos. La EPA estima que aproximadamente 3,000 estadounidenses que no fuman mueren cada año por cáncer de pulmón causado por el humo de segunda mano “.
En cuanto al “nivel de umbral” (es decir, un nivel de exposición tan pequeño como para no ser motivo de preocupación) …
“Aunque algunos han argumentado que el humo del tabaco no puede causar cáncer por debajo de cierto nivel, no hay evidencia de que exista este umbral. En ausencia de tal evidencia, la EPA considera que los carcinógenos en cualquier nivel aumentan el riesgo en cierta medida, aunque el grado de riesgo Ciertamente se reduce a medida que disminuye la exposición. Los mayores riesgos observados en los estudios de epidemiología del humo de segunda mano son una prueba más de que cualquier umbral para el humo de segunda mano tendría que ser muy bajo “.