¿Cuál es la situación con el seguro de automóviles en su país? ¿Es requerido por la ley? ¿Es caro? ¿Cómo se manejan las reclamaciones?

En Alemania, un seguro es obligatorio y cubre los daños que le ocasionas a otros. Su costo varía de muchos factores: lugar de registro, tipo de automóvil, edad del conductor, historial del conductor. Por cada año sin accidente, obtiene un descuento. Si informa un accidente a su seguro y tienen que pagarlo, su tasa de seguro aumenta. Un seguro básico puede costar 2.000 euros o más por año si eres un conductor joven e inexperto con un auto grande y veloz. Un Audi A8 usado puede costar tan poco como un nuevo Dacia, pero la tarifa del seguro puede matarte.

La mayoría de los conductores optan por agregar un seguro contra incendios, inundaciones, robos y accidentes con animales salvajes. Esto usualmente no es muy caro. Si el automóvil es nuevo, la mayoría de las personas eligen protección total. Si su automóvil está en arrendamiento o en préstamo, entonces el banco puede exigir un seguro de protección completo.

Si tiene un accidente en Alemania, es muy importante determinar su parte de responsabilidad. Entonces, si tiene un accidente en una intersección, y tiene un semáforo verde, mientras que el otro tiene una luz roja, es su problema y su seguro tendrá que esperar su compensación. Los accidentes de tráfico a veces van antes del juicio, por lo que muchas personas tienen un seguro que cubre el costo legal.

Solo para darte una impresión: tengo un buen historial de conductores y pago unos 450 euros por año por un pequeño automóvil francés. Mi seguro cubre todos los daños, pero se reservan el derecho de cobrarme hasta 500 euros por accidente.

Ah, y no lo olvides: mi seguro es válido en casi todas partes de Europa.

En los EE. UU., El seguro de automóvil está regulado estado por estado, pero la mayoría de los estados requieren seguro de responsabilidad civil (con la excepción de NH si puede demostrar que tiene suficientes ahorros para cubrirlo).

La prima de su seguro depende de muchas cosas, pero generalmente está entre $ 500 y $ 5000 por año.

El proceso de reclamo después de un accidente generalmente es:

  1. Presente un informe policial
  2. Contacte a su compañía de seguros
  3. Seguimiento con un Ajustador de Seguros
  4. Evaluación del reclamo y su política
  5. Resolución

En Laos, la ley exige el seguro de automóviles y una pegatina con la compañía de seguros, el número de póliza y la fecha de vencimiento están adjuntos dentro del parabrisas. No es caro, en comparación con los EE. UU. Y probablemente Europa. ¿Cómo se manejan las reclamaciones? Si tienes un accidente y eres un expatriado, es tu culpa. ¿Alguien detrás te terminó? Te detuviste demasiado rápido. ¿Alguien te quiere? No cediste.

Si tenemos un accidente, se supone que debemos detenernos y esperar (¡para siempre!) A que llegue la policía (eventualmente). Llame a su agente de seguros y deje que vengan y se encarguen de las cosas. Recientemente escuché sobre alguien que fue a la corte por un accidente. Según tengo entendido, el juez dijo que el expatriado tenía razón, pero el juez dijo que su seguro tenía que pagar. Esa es información de tercera mano, pero suena bien.

Nueva Zelanda no tiene requisito de seguro de automóvil.

La razón es que tenemos un Seguro de Accidente Universal llamado ACC. Esto cubre casi todos los accidentes en Nueva Zelanda.

Por lo tanto, en caso de accidente en un automóvil, el ACC pagará todas las facturas médicas en que se haya incurrido. Si una parte lesionada no puede trabajar, ACC pagará el 80% de sus ingresos hasta que pueda volver a trabajar. Sin embargo, tendrían que haber estado pagando tributos de ACC en su paga. Por lo tanto, un extranjero no estaría cubierto por la pérdida de ingresos.

La falla no se considera en un reclamo de ACC. El dolor y el sufrimiento no se compensan (como comentario aparte: las víctimas de crímenes como la violación tienen derecho a recibir asesoramiento gratuito, ya que esto es parte de su atención médica).

Ahora, esta cobertura de seguro “gratuita” se paga con un gravamen sobre la gasolina y el registro del vehículo que se basa en la calificación de riesgo del automóvil.

Sin embargo, en caso de accidente, no se cubren todos los daños al automóvil ni a la propiedad. Esto significa que una persona que causa una gran cantidad de daños tendrá que pagar una factura significativa en concepto de indemnización. Además, si se presentan cargos en caso de accidente, pueden ser reparaciones requeridas por el tribunal.

Entonces, si alguna vez conduce en Nueva Zelanda, solo compruebe que el auto tiene seguro de terceros, de lo contrario se estrellaría, es posible que deba mucho dinero.