ACTUALIZACIÓN: el 20 de diciembre, OP editó la pregunta. Originalmente incluía: “Asumir que el transportista está de acuerdo con eso porque no se requiere una evaluación de suscripción”. entre algunos otros cambios. Mi respuesta fue a la pregunta original, no a la editada.
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En los Estados Unidos, el seguro es la industria más regulada, incluso más que las centrales nucleares. En la crisis de 2008, las unidades de seguros tradicionales de AIG fueron las que mantuvieron a flote a la compañía porque habían sido reguladas de cerca.
Un agente es un agente de la compañía de seguros, pero es el transportista quien emite la póliza. Un agente puede emitir una carpeta, que vincula al operador para emitir la política. Si el agente emite la póliza, significa que el agente cubrirá la pérdida en lugar del transportista. Así no es como funciona el sistema.
Los certificados de seguro son muy comunes en el campo de propiedad y accidentes; la próxima vez que un contratista vaya a su casa, solicite ver su certificado. Luego mire la parte inferior donde dice que esto es solo con fines informativos y no es una póliza de seguro.
Todos los seguros tienen una evaluación de suscripción en alguna parte. Puede ocurrir antes de que se dé una cotización antes de que se emita una póliza, puede ocurrir después de que se emite la póliza o puede ser parte de una evaluación de un grupo grande. Por ejemplo, si es una empresa pequeña, se pueden emitir algunas políticas de compensación laboral desde un portal en línea siempre que la empresa (asegurado potencial) declare que cumple con los requisitos en línea, generalmente tipo de negocio, número de empleados, agregado salarios, etc. Eso significa que un departamento de suscripción decidió que las empresas que cumplen con estos criterios son una buena apuesta y no se necesita mucho tiempo para verificar la información por adelantado. Sin embargo, la información se verifica después de emitir la política, por lo que si bien puede parecer que no hay una evaluación de suscripción, realmente la hay.
Este tipo de cosas son razones por las cuales un operador y no un agente tiene licencia para emitir la política en sí misma.
