Si y no.
Técnicamente, la compañía de seguros no puede obligarlo a hacer nada y no hay nada en una política que haya visto que indique que se le negará la cobertura en caso de que haya causado una pérdida mientras conducía.
De hecho, todo lo contrario es el caso. La póliza de seguro de automóvil estándar en los EE. UU. Otorga una cobertura de “uso permisivo” que básicamente cubre la responsabilidad civil de cualquier persona que permita conducir el vehículo que haya asegurado con ellos. El seguro sigue al vehículo y no al conductor específicamente.
Sin embargo, si su hijo recibió una licencia recientemente y usted espera que opere un vehículo que usted haya asegurado, debe informar a su agente de seguros o a la compañía directamente.
Los contratos de seguro son contratos de “máxima buena fe”, lo que significa que se espera que ambas partes del contrato sean abiertas y honestas entre sí.
Si tiene licencia y no conduce, pero quizás rara vez (como es el caso en muchas ciudades grandes con tránsito masivo confiable, Uber y similares) entonces yo diría que su simple licencia no cambia el nivel de riesgo que su familia presenta a la compañía de seguros. Si ese es el caso, entonces diría que es razonable no incluirlo como conductor para fines de calificación.
La realidad es que la mayoría de los grandes aseguradores de automóviles son mucho más inteligentes de lo que les damos crédito. Es posible que no necesite decirles, es posible que ya lo sepan.
En la era del Big Data y la búsqueda constante de adecuación de primas, las aseguradoras cuentan con sistemas de información al consumidor que sugieren si una cuenta tiene controladores potenciales sin licencia en un hogar según la demografía y algunas otras variables del tipo de recuadro negro.
Parte de mi primer trabajo fuera de la universidad fue trabajar como asistente de suscripción de seguros de Líneas personales.
Hicimos mucho trabajo pesado como enviar mensajes a los agentes de seguros cuando los sistemas nos sugirieron que había un controlador sin licencia potentail en un hogar.
Eso fue en 2003, así que solo puedo pensar que las cosas se han vuelto mucho más sofisticadas desde entonces con la ingeniería de redes sociales y demás.
¡Buena suerte y cuídate!
Sam Tucker, CEO
Catrier Risk Solutions, Inc.
www.CarrierRiskSolutions.com
