Más a menudo que no, sufro un dolor insoportable en mis oídos al descender, siempre alrededor de 20000 pies. ¿Por qué no es lo mismo al ascender?

¡Qué pregunta tan interesante! Si asciende a 20,000 pies en un avión sin presión, usted es un súper soldado o piloto de alta tecnología. Sospecho que es más probable que estés en un avión que, como yo entiendo, generalmente está presurizado a 8000 pies.

Entonces, cuando el avión sube, la presión cae y el avión se presuriza a 8000 pies. El aire en el oído medio se va, o parte de él lo hace. Durante un tiempo, las presiones se igualan, por lo que la presión en ambos lados de los tímpanos y, para el caso, los senos y el cerebro se igualan.

Entonces tú desciendes. La presión “exterior” es más alta que la interna. Lo diferente en presión es doloroso.

Ahora, reconociendo que no soy un cirujano de vuelo (¿hay un cirujano de vuelo en la casa?), Mi experiencia de vuelo personal y con niños pequeños empeora. Tú y yo tenemos problemas para devolver el aire a nuestros oídos. Aprendí por ensayo y error que los descongestionantes e incluso los esteroides antes de un vuelo pueden ayudar.

He leído que los pilotos de bombarderos de Stuka en la Segunda Guerra Mundial hicieron miringotamias cada semana para evitar esto. Me dijo un amigo que era cirujano de vuelo de un escuadrón de helicópteros que los pilotos llevan clips en los bolsillos de su chaqueta por la misma razón. Suena raro pero trabajé con chico como colega y amigo durante años.

Probablemente tengas tubos de Eustaquio constreñidos. Cuando asciende, la presión se acumula con bastante rapidez, porque la aeronave está subiendo rápidamente a su altitud asignada para ahorrar combustible. Al descender, la tasa más económica es reducir la potencia del motor y descender gradualmente, perdiendo altura para mantener la velocidad.

Por lo tanto, en el descenso, tus oídos tienen más tiempo para igualar la presión, y no experimentas el dolor de una gran diferencia de presión interna y externa. Aprende la maniobra de Valsalva y practícala. Masticar chicle durante el ascenso también puede ayudar a despejar sus oídos (desafortunadamente, las aerolíneas ya no pasan goma a sus víctimas para este propósito). Gracias por preguntar, espero que esto haya ayudado.

La trompa de Eustaquio que permite que el aire ingrese y salga del espacio del oído medio es una válvula de una sola vía, a menos que se abra activamente por deglución o bostezo. Permite que el aire salga fácilmente del espacio del oído medio, pero permite que el aire ingrese al espacio del oído medio con más dificultad. Al ascender, ya sea desde el buceo o en un avión, la presión ambiental disminuye y el aire necesita salir del espacio del oído medio, esto es fácil. Al descender, el aire necesita ingresar al espacio del oído medio, esto requiere la acción de dos músculos (elevador y tensor del velo del paladar) que están involucrados en tragar y bostezar. Algunas personas tienen dificultad para hacer esto fácilmente. Cuando esto no sucede, la presión del aire ambiente empuja el tímpano y lo estira; esto es doloroso Puede provocar hemorragia o acumulación de líquido en el espacio del oído medio con la pérdida auditiva temporal resultante.